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四轮定位知识

发布日期:2020-08-12
四轮定位知识
四轮定位前需求留意甚么?车辆进行四轮定位时我们要关注甚么?下面就让长春四轮定位技术研发小编告诉您:
 
1、普通车辆
 
四轮轮胎气压-通过胎压表测量并调整为一致,车主本人也能着手放松搞定;
 
四轮轮胎磨损-四轮胎面磨损根基接近,非常至少同轴的两条轮胎磨损程度要保持一致;
 
单导向轮胎-留意轮胎的转动偏向要保持精确;
 
2、变乱车
 
若车辆出了变乱修理后接车时必然要周密长间隔试车。若出现了行驶性能疑问,除了以上底子搜检外,还应该搜检车辆的轴距,也即是左前轮至左后轮中间点的间隔值要即是右前轮到右后轮中间点的间隔值。若双侧轴距数据差异较大,则介绍车辆修复品质较差,可以要求返修。若双侧轴距不等,车辆出现行驶性能故障的几率非常大,而且存在紧急制动时车身轨迹不行控的隐患。长春四轮定位技术研发
 
准则上车辆进行四轮定位时,修理技师应该做好上述搜检后才气继续进行四轮定位的功课。
 
3、四轮定位数据
 
不行调整项
 
片面车型主销后倾角、主销内倾角为原厂设定后期不行调整。以往在4S店工作时见到修理技师进行四轮定位时是不调整这两项数据的,车辆修理后也能保持良好的行驶轨迹、不啃胎。既然后果是好的,我们就无谓纠结于数据的误差了。
 
可调整项
 
前轮前束数据可以通过左右双侧转向拉杆来调整,可以办理偏向盘不正的疑问。长春四轮定位技术研发
 
前轮外倾调整可以通过偏幸螺栓来调整,但笔者在4S店工作时没有见过应用偏幸螺栓校订定位数据的,若定位数据误差过大平时接纳更换悬挂关联部件来办理,固然修理老本会相对高。
 
少许特地做四轮定位的门店平时会接纳偏幸螺栓调整前轮外倾角度,还会应用楔形垫片调整后轮定位数据,修理老本相对于更换悬挂关联组件来说较低,而且修理后车辆行驶阐扬还不错。
 
看懂表现数据
 
四轮定位仪都有表现屏,表现屏左右双侧分别表现了左右双侧定位的数据,平时绿区局限表现为符合规范,红区为超标需求调整。
 
车主大家不但要关注四轮定位数据是否在绿区内,还要关注左右表现的数据是否一致。若左右双侧数据不一致,即使在定位数据在绿区局限内,看起来符合规范,现实驾驶车辆时也可能存能手驶性能方面的疑问。长春四轮定位技术研发
 
四轮定位之疑问杂症
 
在以往从业历史中遇到过非常多车辆跑偏非常难办理的案例。搜检车辆的四轮定位数据符合规范,四轮轮胎磨损根基接近、四轮气压也一致,四轮动平均也没有疑问,但车辆或是跑偏。非常终的办理计划是通过反复的进行轮胎换位办理掉了跑偏的疑问。
 
希望上述内容可以帮到您,如有问题欢迎来电咨询。

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